Spuścić paliwo czy użyć stabilizatora? Jak przygotować kosiarkę spalinową do zimy?

Nie zawsze. Benzyna może zacząć tracić swoje właściwości już po 30 dniach przechowywania. W układzie paliwowym stopniowo powstają osady, które utrudniają przepływ paliwa przez gaźnik. Wiosną silnik może przez to pracować nierówno, gasnąć lub w ogóle nie dać się uruchomić.

Producenci silników zalecają różne sposoby zabezpieczenia kosiarki przed zimą. W niektórych modelach można pozostawić pełny zbiornik świeżej benzyny z dodatkiem stabilizatora. W innych zaleca się opróżnienie całego układu paliwowego, szczególnie gdy urządzenie nie będzie używane przez ponad 90 dni. Dlatego przed zimą warto sprawdzić zalecenia zawarte w instrukcji konkretnego silnika.

Nie ma więc jednej metody odpowiedniej dla wszystkich kosiarek. Przed rozpoczęciem prac należy sprawdzić instrukcję konkretnego silnika.

Stabilizator spowalnia starzenie się benzyny i ogranicza powstawanie osadów w układzie paliwowym. Przed zimą zbiornik można napełnić świeżym paliwem z dodatkiem odpowiedniego preparatu, jeśli dopuszcza to producent silnika. Pełny zbiornik ogranicza również ilość powietrza wewnątrz, co pomaga zmniejszyć ryzyko skraplania się wilgoci.

Procedura jest prosta:

1. Dodaj stabilizator do kanistra ze świeżą benzyną w ilości wskazanej przez producenta preparatu.
2. Napełnij zbiornik kosiarki przygotowanym paliwem.
3. Uruchom silnik na zewnątrz i pozostaw go włączonego przez kilka minut, aby zabezpieczona benzyna dotarła również do gaźnika.
4. Wyłącz silnik i przechowuj kosiarkę w suchym miejscu, z dala od źródeł ognia i wysokiej temperatury.

Stabilizator nie przywraca właściwości starej benzyny. Jeśli paliwo od dawna znajduje się w zbiorniku, dolanie preparatu nie usunie powstałych już osadów.

Nie należy również pomijać uruchomienia silnika po dodaniu stabilizatora. Bez tego w gaźniku może pozostać niezabezpieczone paliwo.

Jeśli producent zaleca opróżnienie układu, benzynę można usunąć ze zbiornika za pomocą pompki przeznaczonej do paliwa. Należy przelać ją do odpowiedniego kanistra, a następnie postępować zgodnie z instrukcją silnika.

W niektórych modelach pozostałości paliwa usuwa się przez uruchomienie silnika na zewnątrz i pozostawienie go do samoczynnego zgaśnięcia. Inne wymagają opróżnienia komory gaźnika przez specjalny spust.

Samo usunięcie benzyny ze zbiornika nie zawsze wystarcza, ponieważ paliwo może pozostawać w przewodach i gaźniku.

Wszystkie czynności przy układzie paliwowym należy wykonywać przy wyłączonym i ostudzonym silniku, na zewnątrz, z dala od ognia i iskier. Nie wolno spuszczać benzyny do kanalizacji ani wylewać jej na ziemię. Silnika nie należy uruchamiać w zamkniętym garażu.

Jeżeli benzyna jest świeża, a producent silnika dopuszcza przechowywanie jej ze stabilizatorem, nie trzeba opróżniać całego układu. To wygodne rozwiązanie, które pozwala uniknąć usuwania paliwa przed zimą.

Jeśli benzyna jest stara, jej pochodzenie jest nieznane albo instrukcja przewiduje opróżnienie układu przed długim postojem, należy zastosować metodę wskazaną przez producenta.

Najważniejsze, aby nie pozostawiać kosiarki na kilka zimowych miesięcy z niezabezpieczonym, starzejącym się paliwem. To właśnie jego osady są jedną z częstych przyczyn problemów z uruchomieniem silnika po zimie.